Category: история

Ломоносов, 2011/Lomonosov, 2011

https://yrjonpoika.livejournal.com/359868.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/359868.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/394190.html



Из цикла "Старыя фотографiи" ("Wanhoja walokuwia")

Верхний парк Ораниенбаума-Ломоносова делится на несколько районов. Относительно самостоятельных по отношению друг к другу.
Один из них -- Собственная дача императрицы Екатерины II.
Центр ансамбля -- Китайский дворец.
Название здания способно ввести в заблуждение. Тем паче, что в дворцовых пригородах Петербурга китайщины (chinoiserie) немало.
Ан нет! Это рококо. Единственное и неповторимое.
Название здания способно ввести в заблуждение, тем паче, что в дворцовых пригородах Петербурга китайщины (chinoiserie) немало. Ан нет. Это рококо. Единственное и неповторимое. В России упадок дворянства пришёлся совсем на другую эпоху, да и нацистов здесь не было. Снимок сделан в августе 2011 г., незадолго до официального открытия после реставрации.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/2921/?mode=view&id=891598
В России упадок аристократии пришёлся совсем на другую эпоху. Посему этот архитектурный стиль за пределами "древа Оранских" в России больше не встречается.
Дворец возведён в 1762-8 гг. по проекту Антонио Ринальди (Antonio Rinaldi). Изначально был одноэтажным.
Нынешний облик здание получило в 1852-3 гг. после перестройки, осуществлённой Андреем Штакеншнейдером (Andrei Stackenschneider) и Людвигом Бонштедтом (Ludwig Bohnstedt).
Как известно, Ораниенбаум не был захвачен нацистами. Тамошний дворцово-парковый ансамбль -- самый настоящий.
Снимок сделан в августе 2011 г., незадолго до официального открытия после реставрации четырёх залов дворца.

Троицкая улица, 2014/Kolminaisuudenkatu, 2014

https://yrjonpoika.livejournal.com/203175.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/204736.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/288249.html


https://yrjonpoika.livejournal.com/462790.html
Из цикла "Старыя фотографiи" ("Wanhoja walokuwia")

Она же -- улица Труда. Июль 2014 г.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/4638/?mode=view&id=890756
Троицкая улица в Колпине. Она же -- улица Труда (с 1918 г.).
Отходит от Привокзальной площади, на углу с Тверской делает свой единственный поворот. И потом идёт ровно до Соборной (Урицкого).
Главная улица исторического ядра. Как не странно, до сих пор живёт с советским названием.
Вероятно потому, что Собор Святой Живоначальной Троицы так и не воссоздали. А может, просто запамятовали...

Улица Водопьянова, 2013/Vodopjanovinkatu, 2013

https://yrjonpoika.livejournal.com/451704.html




Из цикла "Старыя фотографiи" ("Wanhoja walokuwia")
Храм Всех Святых в земле Российской просиявших и во имя равноапостольного князя Владимира. 2002-12 гг. Улица Водопьянова, 19.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/33866/?mode=view&id=889924
Проезд возник в начале 70-х гг. прошлого века.
Собственное имя получил позднее, в мае 1982 г.
Пожалуй, самое красивое здание на улице -- Храм Всех Святых в земле Российской просиявших (главный престол) и во имя равноапостольного князя Владимира (второй, нижний). Оный числится по улице за номером 19.
Первоначально ровно тут планировалось построить новую резиденцию Октябрьского райкома КПСС.
В 1990 г. был выкопан котлован и даже заложен фундамент.
Однако, вслед за этим и советская компартия, и сам Советский Союз приказали долго жить.
Строительство храма началось в 2002 г.
Первая служба прошла уже в 2003 г. В 2008 г. закончена колокольня.
Регулярные богослужения в Князь-Владимирской (нижней) церкви начались в 2010 г., а во Всесвятской (верхней) -- с января 2012 г.
Между прочим, церковные купола покрыты не сусальным золотом, а нитридом титана. По цвету и блеску похоже, но значительно дешевле.
В конечном итоге получился по своему замечательный образец русско-византийского (тоновского) стиля.
Во всяком случае, вполне приличный. И времени, и месту.

"Санкт-Петербург-Варшавский", 2010/"Рietari-Varsovan", 2010

https://yrjonpoika.livejournal.com/360253.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/345174.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/463334.html
Из цикла "Старыя фотографiи" ("Wanhoja walokuwia")

Станция была открыта в 1853 г. Тогда железная дорога доходила только до Гатчины.
В 1859 г. было открыто "правильное движение" от Гатчины до Пскова, в 1862-м -- до Варшавы.
Одновременно с этим была проведена линия Ландварово-Ковно-Вержболово. Дальше стальные пути шли уже по территории Прусского королевства (Königreich Preussen).
Тем самым, столица Российской империи была соединена прямым железнодорожным сообщением не только с Кёнигсбергом, но и с Берлином, Брюсселем и Парижем.
Варшавский вокзал стал единственным в Петербурге, с которого можно было уехать в зарубежную Европу. Потом грянула Первая мировая...
Дизель-поезд и водонапорная башня станции. Водонпорка цела, но поезда здесь больше не ходят. Май 2010 г.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/15874/?mode=view&id=890540
После войны поезда до Варшавы, Восточного Берлина и Праги снова стали ходить. Хотя и не слишком часто.
В 2001 г. вокзал был закрыт на реконструкцию.
Пригородное сообщение перенесли на Балтийский, а дальнее следование -- на Витебский.
В 2013 г. линия Санкт-Петербург-Варшавский -- Броневая окончательно приказала долго жить.
Водонапорная башня по-прежнему стоит на своём месте.
Как и сам вокзал, и веерное депо при оном.
Но "сухопутные пароходы" здесь больше не гудят и не гадят.
Ту-ту!!!

Элисенваара, Первомай/Elisenvaara, Vappu

https://yrjonpoika.livejournal.com/363461.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/363567.html
Из цикла "Из Карелии с любовью" ("Karjalasta rakkaudella")

Mä tunnen vaaras ja vuoristovyös
Ja kaskien sauhut ja uinuvat yös,
Ja synkkäin metsies aarniopuut,
Ja siintävät salmes ja vuonojes suut
(C).
----------------------------------------------------------
На Первомай вместе с моей красавицей съездили в Сердоболь.
Сортавалу (Sortavala) то бишь. Это если кто не понял.
С остановкой на четверть часа в Элисенвааре (Elisenvaara).
Так уж подкидыш из Каарлахти/Кузнечного шёл.
Кто такая была фрекен или фрау Эльза, в честь которой поименована здешняя сопка, сие историкам неведомо.
Известно лишь, что деревня уже существовала в составе Кирьяжского (Куркиёкского) погоста в 1590 г.
Я сам тут первый раз высадился. Раньше мимо всё.
А для спутницы места знакомые. Более чем.
У неё даже в паспорте записано место рождения: "Пос. Элисенваара Лахденпохского района Карельской АССР".
Хотя на самом деле, Виктория Сергеевна появилась в самой Ландохе. Родильное отделение же там.
Погода была не самая тёплая. Зато без дождя.
Совсем не так, как в Питере...

Станция "Элисенваара" (Elisenvaara). 1 мая 2018 г.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/63689/?mode=view&id=803104&page=1
Вид на вокзал со стороны улицы Петровского. И на статую при оном. Произносить вслух народное название монумента не стану. Май 2018 г.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/14260/?mode=view&id=803363&page=1
Беженцы были финские. Самолёты советские... Снимок мая 2018 г.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/31454/?mode=view&id=804029&page=1
Бывший. В начале нулевых тут даже существовал бар. Ныне пусто. Снимок сделан в мае 2018 г.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/4982/?mode=view&id=803695&page=1
Пригородный поезд № 6451 Кузнечное-Сортавала. Тепловоз (на снимке) и два сидячих вагона при нём.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/27653/?mode=view&id=804101&page=1
А раньше он стоял в Алхо.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/43462/?mode=view&id=804925&page=1
1 мая 2018 г. Фото mümla.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/63689/?mode=view&id=804691&page=1
Построен во время Войны-продолжения (Jatkosota) в 1942-3 гг на станции "Алхо". После войный перевезён сюда. Вид со стороны путей. Май 2018 г.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/14260/?mode=view&id=804532&page=1

Кудрово, 2016/Väärämäki, 2016

https://yrjonpoika.livejournal.com/350881.html
Из цикла "Старыя фотографiи" ("Wanhoja walokuwia")

Деревня Кудрово Заневского городского поселения Всеволожского района Ленинградской области.
Да, до сих пор официально здесь деревня.
В тринадцать тысяч (с хвостиком) постоянно зарегистрированного населения.
Бóльшую часть своей не шибко длинной биографии Кудрово деревней и было.

Ингерманландское написание -- Вяярямяки (Väärämäki). До сих пор официально населённый пункт не числится городом. Правда, в январе 2016 г. Заневское сельское поселение, в состав которого входит "деревня", было преобразовано в городское. Меж тем, старая застройка исчезает на глазах. Снимок апреля 2016 г.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/50441/?mode=view&id=559221&page=1
В середине Нулевых у Мурманки открылись гипермаркеты.
В середине Десятых начал расти новый город.
Растёт и увеличивается по сию пору. И вглубь, и вширь.
Правда, старая, сельская часть упорно сопротивляется.
И пока стоит. Несмотря и вопреки.

Рижский проспект/Riikan valtakatu

https://yrjonpoika.livejournal.com/349470.html
Из цикла "Старыя фотографiи" ("Wanhoja walokuwia")

В Петербурге два проезда поименованы в честь столицы Латвии.
Ну, Рижская улица на Малой Охте получила своё название только в 1962 г.
Иное дело, её "старший брат" в Нарвской части.
Возник он аж в 1776 г. под именем Измайловской улицы.
Тут всё просто. Дорогу провели от Петергофского тракта к слободе Измайловского полка.
Потом удлиняли. Сейчас проспект насчитывает почти два километра.
Нынешнее название закреплялось дважды. В 1859 и 1991 гг.
Сложно себе представить, но по проспекту ходили и трамваи, и троллейбусы.
Нынче только автобусы. Большие и маленькие.
1905-7 гг., Гришович Б.И. Рижский (Огородникова), 29. Снимок сделан в апреле 2012 г.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/13019/?mode=view&id=785126&page=1
Самое красивое здание на Рижском -- особняк купца Маркуса Вульфовича Зива (дом № 29).
Будущий владелец особняка начинал со сбора тряпья по дворам.
Стал главой фирмы, владельцем складов на Старопетергофском, 4, Рижском, 17 и Динабургской (Двинской), 11, поставщиком Фабрики ассигнационных бумаг в Царском Селе и купцом I гильдии.
Особняк возведён в 1905-7 гг. по проекту Бориса Ионовича Гиршовича.
Слыхал, интерьеры сохранились отменно...

Серый город, часть XXIII/Harmai linnu, oza XXIII

http://yrjonpoika.livejournal.com/218720.html
Река Мойка.
Она же Мья, она же Муя. Mujajoki myös.:)
То бишь "Грязная", "Мутная".
Ещё не существовало Петербурга, а водоём уже не отличался прозрачностью.
Да с чего бы речке быть чистой, если оная вытекала из чахлого болотца?
Болото, между прочим, осушили при сооружении Летнего сада.
Гидротехнические работы 1711-9 гг. включали себя не только соединение Мойки с Фонтанкой, но и прорытие ещё двух каналов -- Красного и Лебяжьего.
Второй из названных, нежно именуемый "канавкой", сохранился по сию пору. Сосед, увы, просуществовал недолго, до 70-х гг. XVIII в...
И вот что любопытно. Нумерация строений по Мойке начинается почти ровно с того места, где находился её исток.
Ансамбль всё того же Летнего сада выходит на правую (нечётную) сторону реки. Михайловский, он же Инженерный замок -- ровно напротив, на левую (чётную).
Но по Мойке ни тот, ни другой не нумеруются.
Ровно как и павильон Росси в Михайловском саду. Который с одноимённой пристанью.
Здание номер Раз -- это известнейший "дом Адамини":
Одно из самых известных зданий Петербурга. Своим именем обязано создателю -- архитектору Доменико (Дементию Фомичу) Адамини (Domenico Adamini). Дом возводился с 1823 по 1827 гг. Вполне официально числится по трём адресам: набережная реки Мойки, 1/Марсово поле, 7/Аптекарский переулок, 8. Вид со 2-го Садового моста.
http://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/19760/?mode=view&id=622931
Стоить напомнить. Дом угловой, причём дважды.
Посему и нумерация его тройная.
По Мойке, как было сказано выше, он первый.
На Марсовом поле он числится за № 7, а на Аптекарском переулке -- за № 8.
Один из тех случаев, когда домовладение получило название в честь своего создателя -- архитектора и инженера Дементия Фомича Адамини (Domenico Adamini).
Италоговорящего швейцарца и россиянина.
Здание построено в 1823-7 г. Достаточно давно по меркам молодого города Святого Петра.
Важная оговорка. В самом начале Блокады, в ноябре 1941 г. дом серьёзно пострадал от сброшенной на него авиабомбы.
Так что его нынешний облик, хотя и частично, -- результат реставрации с воссозданием (1946 г.).
Суровое было время. И голодное.
Однако же облик бывшей столицы Российской империи берегли. Не то, что сейчас.:(
Река же совершает между домом Адамини и Конюшенным ведомством свой первый поворот. И течёт дальше.
К Большой Воде. То бишь Большой Неве.
Впрочем, в данном случае это одно, и то же...

JK. Продолжение:
http://yrjonpoika.livejournal.com/241637.html

JJK. Ещё про Мойку:
https://yrjonpoika.livejournal.com/344432.html

Пазлы, отрывок LXIV/Palapelit, katkelma LXIV

http://yrjonpoika.livejournal.com/222968.html
В подражание Даниилу Хармсу и "Весёлым ребятам".
...Граф Толстой очень не любил евреев.
Бывает, поймает одного, и гладит по спине палкой.
Гладит и приговаривает:
- Вот переловим вас всех.
Ей-Богу, переловим и отправим за Черту оседлости.
Спасём тем самым Святую Русь...
Граф уже думал челобитную по этому поводу в Кремль составить.
Но тут к нему с оказией нагрянул Михалков.
Как водится, хлопнули по стаканчику "Спотыкача".
Не из баловства. Сугубо за здоровье Государя.
Затем водочкой сверху отполировали, и ай да к цыганам.
Потом и вовсе в Куршевель махнули.
А Россия тем временем сама спасалась.
Так уж повелось...

JK. Продолжение сериала:
http://yrjonpoika.livejournal.com/223636.html

Серый город, часть XXI/Harmai linnu, oza XXI

http://yrjonpoika.livejournal.com/215097.html

Почти все крупные проспекты Петербурга имеют давнюю историю, чуть ли не со времён основания Северной столицы.
Ну, Лиговка -- особстатья. Так уж получилось, что она даже старше самого города.:)
Однако, в этом ряду есть безусловное исключение.
Хронология Ленинского проспекта (в отличие от московского "тёзки"), весьма невелика.
В Генеральном плане Ленинграда 1936 г. была запланирована "Центральная дуговая магистраль" (ЦДМ). Центральной оная именовалась потому, что должна была проходить в аккурат через новый административный центр, который размещался на будущей Московской площади.
После II мировой войны геополитическая обстановка в Ингрии и на Карельском перешейке изменилась кардинально.
Граница с Финляндией "переехала" за Вуоксу, а Эстония и вовсе стала частью СССР на правах союзной республики.
Посему необходимость в перенесении советских и партийных органов на Среднюю Рогатку отпала.
Однако, ЦДМ всё же начали строить. Правда, уже в качестве транспортного обхода исторической части города на Неве.
Первые дома здесь стали возводиться (в тогдашней топографии) между проспектом имени Сталина и Варшавской ЖД в 1953 г., т.е. в год смерти вождя.
Сначала улица условно именовалась "Центральной", а в 1955 г. она получила имя Галстяна.
Был такой бригадный комиссар/генерал-майор. Погиб на Пулковских высотах.
Это его центральная часть, проходящая через Дачное. К тому же, именно тут расположена одноимённая станция метрополитена. Магистраль загружена и днём, и ночью.
http://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/8860/?mode=view&id=442986
За путями Балтийской ЖД почти семь лет спустя появился проспект Героев. Доходил он тогда только до улицы Зины Портновой.
"Герои" -- это из той же серии, что "Ветераны" и "Зенитчики".
В 1964 г. улицу Галстяна продлили до балтийской ветки, но только в 1969 г. (после пробивки путепровода) она соединилась с проспектом Героев.
Ну а в 1977 г. должен был случиться очередной юбилей со дня рождения господина Ульянова.
Один Ильич был (всё это время) В Мавзолее, другой -- (весьма часто) НА нём.
И посему 18 апреля, то бишь за 2 (два) дня до даты рождения Основоположника, исполнительный комитет Ленинградского городского совета депутатов трудящихся, что называется, подсуетился.
Так что две половинки соединили. Заодно к новой улице присоединили "свежий" кусок до проспекта Маршала Жукова.
Так на карте города-героя Ленинграда появился Ленинский проспект.
В 1984 г. к проспект был продлён до улицы Доблести.
После чего настала пауза. Почти на три десятка лет.
Только в начале 10-х гг. нынешнего века магистраль стала подбираться к заливу. И уже практически до него дошла.
До самого "Балтийского бульвара". В кавычки взято потому, что это пока неофициальное название.
Зато Ленинский проспект на Юго-Западе уже пересекает проспект Героев. Такие вот причуды топонимики.
И вот презабавная "загогулина". Здесь до сих пор непонятно, где у проспекта начало, а где конец.
Ведь те самые дома в стиле "сталинского ампира", что были построены самыми первыми, вовсе не начинают проспект. Наоборот, его заканчивают (161, корпус 1 и 178, корпус 1).
Ежели с точки зрения формальной. Адресного реестра.
Середина магистрали (больше техническая, чем географическая) находится в Дачном.
Просто потому что здесь вход в подземелье. Ну, в метро то есть.
Между прочим, почти такую же "сороконожку", что и в Белокаменной...

JK. Продолжение сериала:
http://yrjonpoika.livejournal.com/218720.html

JJK. Про проспект Героев:
https://yrjonpoika.livejournal.com/420715.html